segunda-feira, 30 de maio de 2011

E-JETS DA EMBRAER CHEGAM À ÁSIA CENTRAL !!!




A Embraer celebrou a entrada em serviço dos dois primeiros jatos EMBRAER 190 com a Air Astana, do Cazaquistão, em cerimônia realizada na sede da companhia aérea em Almaty. Os aviões serão operados por meio de um contrato de leasing com a empresa norte-americana Jetscape, baseada no Estado da Flórida. A Air Astana também assinou um acordo de leasing com a Air Lease Corp. para outras duas aeronaves, com entregas prevista para 2011 e 2012, e está negociando com a Embraer a aquisição de dois jatos EMBRAER 190.

A Air Astana selecionou o EMBRAER 190 para ajustar algumas rotas e explorar a oportunidade de assentos existente entre suas frotas de jatos Fokker e Airbus. Configurado com duas classes, o EMBRAER 190 da Air Astana tem 97 lugares – nove na executiva e 88 na econômica. Os aviões serão utilizados em rotas domésticas e internacionais a partir de Almaty e Astana, capital do país.

“A Air Astana se junta à nossa crescente lista de clientes que seguiram a filosofia de baixo custo operacional, flexibilidade e ótima aceitação dos passageiros dos E-Jets. Tenho a satisfação de ter uma promissora empresa aérea de ótima reputação utilizando o EMBRAER 190 nessa importante região, que julgamos de grande potencial”, disse Paulo César de Souza e Silva, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.

Peter Foster, Presidente da Air Astana, comentou sobre a decisão de adquirir o EMBRAER 190. “A capacidade de assentos da aeronave complementará eficientemente nossa frota de jatos narrowbody, operando onde seria economicamente inviável utilizar aeronaves maiores, sem comprometer o conforto do passageiro. Seu alcance, eficiência e tamanho são ideais para a Air Astana e viabilizarão o crescimento da nossa malha aérea doméstica e na Ásia Central.”

A Air Astana também assinou um contrato de serviços para o programa Pool de peças de reposição da Embraer para apoiar a operação do EMBRAER 190. Por meio deste programa, a companhia aérea tem rápido acesso às peças de reposição disponíveis nos centros de serviços e de distribuição da Embraer, eliminando a necessidade de investimento em um estoque com vários itens.

Desde a entrada em serviço dos E-Jets em 2004, a Embraer entregou mais de 700 aviões para cerca de 60 empresas aéreas de 40 países em todo o mundo. A flexibilidade desta família composta por quatro aeronaves com capacidade de 70 a 120 assentos tem sido utilizada por companhias aéreas de baixo custo, em vôos regionais e por companhias tradicionais.

SOBRE O AIR ASTANA

A Air Astana começou a operar vôos regulares em maio de 2002 e atualmente tem uma malha aérea que atende a 23 destinos domésticos e 31 internacionais a partir dos centros de operações (hub) de Almaty, Astana e Atyrau. A Air Astana tem uma frota de 24 aeronaves, todas operadas via leasing, e é membro da Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA). É a única empresa aérea do Cazaquistão que possui o certificado de manutenção de aeronaves Parte 145 emitido pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (EASA). O foco da empresa é oferecer serviços com o mais alto nível de qualidade para atender às necessidades dos habitantes do Cazaquistão, país que tem uma das economias com a maior taxa de crescimento no mundo. A Air Astana é uma joint-venture entre o fundo cazaque Samruk-Kazyna (51%) e a BAE Systems PLC (49%). Para mais informações, visite www.airastana.com

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segunda-feira, 16 de maio de 2011

TAM REGISTRA LUCRO LÍQUIDO DE R$ 128,8 MILHÕES NO PRIMEIRO TRIMESTRE !!!


A TAM obteve lucro líquido de R$ 128,8 milhões no primeiro trimestre deste ano e reverteu a situação de perdas no mesmo período de 2010, quando havia registrado prejuízo de R$ 71 milhões. O lucro operacional (EBIT) cresceu 43,6%, para R$ 110,2 milhões, na comparação com o primeiro trimestre do ano anterior. A receita operacional bruta aumentou 17,1%, para R$ 3,2 bilhões no mesmo período, sendo que o faturamento com passageiros em voos domésticos e internacionais cresceu 7,2%, para R$ 2,4 bilhões. O total de passageiros pagantes transportados atingiu 9,3 milhões, com alta de 11,9%. A companhia operou uma média diária de 881 voos no período.

"O bom desempenho apresentado pela TAM no primeiro trimestre reflete o impacto positivo dos alicerces que construímos para o novo período de crescimento da aviação brasileira. Temos hoje uma equipe de 29.110 pessoas, empenhada em oferecer serviços de alta qualidade", destaca o presidente da holding TAM S/A, Marco Antonio Bologna, lembrando que esse quadro é 3,3% maior que em dezembro de 2010. "Podemos destacar ainda nossa adesão à Star Alliance, que completa um ano neste mês de maio; a consolidação das atividades do Multiplus Fidelidade como companhia aberta; o desenvolvimento do modelo de franquias da TAM Viagens e a conquista de novos clientes pela TAM MRO, nossa unidade de negócios de prestação de serviços de manutenção e revisão de aeronaves."

O presidente da TAM Linhas Aéreas, Líbano Barroso, explica que os bons resultados operacionais e financeiros refletem o sucesso dos esforços desenvolvidos pela companhia para a redução de custos operacionais, combinados com ações voltadas para ampliar ainda mais a prestação de serviços de alta qualidade aos passageiros. "Entre as novas ações com foco na conveniência e no conforto de nossos clientes, podemos citar as parcerias inéditas com a Pássaro Marron e a Princesa do Agreste, empresas interestaduais de ônibus das regiões Sudeste e Nordeste, respectivamente, para a venda combinada de passagens de ônibus e de bilhetes aéreos. Outra iniciativa importante é a inauguração de 17 novas lojas TAM Viagens em todo o Brasil neste ano, dentro do modelo de franquias implementado pela nossa operadora de turismo, que irá ampliar a rede das atuais 90 para 200 unidades franqueadas ainda em 2011."

MERCADO DOMÉSTICO

Nas operações domésticas, que incluem as atividades da Pantanal, as receitas com passageiros cresceram 8,2% no primeiro trimestre, para 1,5 bilhão, na comparação com o mesmo período de 2010, e o número de clientes pagantes aumentou 11,5%, para 7,9 milhões. A demanda (RPK) cresceu 14,8% e, combinada com aumento da oferta (ASK) em 12,9%, elevou a taxa de ocupação (load factor) em 1,2 ponto percentual, para 70,4%. Já o preço médio pago por passageiro em cada quilômetro voado (yield) teve uma redução de 5,7%, para 18,2 centavos de real.

O primeiro trimestre de 2011 foi marcado pela elevada concentração de passageiros voando a lazer, acentuada pelo feriado de Carnaval, que, neste ano, foi em março, retardando o retorno do viajante de negócios. Isso resultou no aumento da taxa de ocupação e em uma consequente diluição do yield, uma vez que os clientes que viajam a lazer compram suas passagens com antecedência, pagando tarifas menores e utilizando bilhetes-prêmio do Programa TAM Fidelidade.

"Os números comprovam o sucesso da estratégia que implementamos para tornar as viagens de avião acessíveis para uma parcela cada vez maior da população, mantendo um serviço de alto nível de qualidade", ressalta Barroso. "No último dia 25 de abril, na volta do feriado de Tiradentes e da Semana Santa, 136 mil pessoas viajaram em nossas aeronaves, e batemos o recorde de passageiros transportados num único dia." De acordo com as estatísticas da Infraero, na mesma data, a TAM manteve uma pontualidade de 83,8% e regularidade de 98,7% nos voos domésticos.

Outro destaque do trimestre foi a assinatura, em 29 de março último, de uma carta de intenções, sem nenhum efeito vinculante, com a TRIP Linhas Aéreas, com o objetivo de identificar oportunidades para o fortalecimento e a expansão dos negócios por meio do desenvolvimento de uma aliança estratégica complementar ao acordo de codeshare (compartilhamento de código de voo) já existente entre as duas companhias. Nos termos da carta de intenções, a TAM poderá adquirir, ao final das negociações, uma participação minoritária no capital social da TRIP, representativa de 31% do seu capital social total, sendo 25% do seu capital social votante, e o restante em ações preferenciais.

Com esse acordo, a TAM procura capturar o crescimento do mercado e ter uma exposição mais significativa nas rotas de e para cidades de média densidade. Os voos atuais da TAM e da TRIP, em sua grande maioria, são complementares. A melhoria da conectividade poderá gerar um fluxo de passageiros ainda maior para as duas companhias.

MERCADO INTERNACIONAL

Nas operações internacionais, as receitas com passageiros cresceram 5,6% no primeiro trimestre, para R$ 861,6 milhões, sempre na comparação anual, e o número de passageiros pagantes aumentou 14,2%, para 1,4 milhão. A TAM tem registrado demanda alta e consistente no mercado internacional, estimulada pelo fortalecimento do real principalmente no primeiro trimestre, cujo movimento é composto basicamente por passageiros que viajam a lazer, resultando em altas taxas de ocupação.

A demanda (RPK) cresceu 16,3% e, combinada com aumento da oferta (ASK) em 11,9%, elevou o load factor em 3 pontos percentuais, para 79,6%. Já o yield teve uma redução de 9,2%, para 14,8 centavos de real. Em dólar, a diminuição foi de 1,8%, para 8,9 centavos de dólar.

Fonte : Jornal do Brasil.

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segunda-feira, 2 de maio de 2011

EMBRAER MOSTRA AVIÃO IPANEMA A ETANOL NA AGRISHOW 2011 !!!



Entre os dias 2 e 6 de maio, a Embraer participará da 18ª Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação (www.agrishow.com.br) – Agrishow 2011, considerada a maior feira de agronegócios da América Latina, onde exibirá a aeronave Ipanema movida a etanol. A feira agrícola acontece anualmente na cidade de Ribeirão Preto, no interior do Estado de São Paulo. O estande da Embraer estará localizado na rua 22, próximo à Portaria Sul do centro de exposições.

O sudeste se destaca pelo cultivo de algodão, cana-de-açúcar, milho, laranja e soja. Historicamente, a região tem 20% de participação de mercado nas vendas de Ipanema. Somente a demanda do Estado de São Paulo representa 15% das aeronaves comercializadas desde o lançamento do produto, no início da década de 1970.

“O Ipanema tem sido uma ferramenta de trabalho indispensável para o sucesso dos produtores da região sudeste desde o lançamento da aeronave e, por isso, a Agrishow de Ribeirão Preto é uma excelente oportunidade para exibirmos o produto e apresentar todas as vantagens competitivas que sua utilização pode trazer para o agronegócio”, afirma Fábio Bertoldi Carretto, Gerente Comercial da Embraer para a Aeronave Ipanema. “Nos últimos cinco anos, as vendas de Ipanema para o sudeste triplicaram e em 2010 a região foi responsável por 30% das aeronaves comercializadas no país.”

O sucesso das aeronaves Ipanema na região pode ser explicado pelas vantagens que a pulverização aérea traz ao produtor, como por exemplo a rapidez de aplicação em grandes extensões de terras, utilização em qualquer tipo de solo, realização após chuvas, em solos encharcados ou irrigados e até mesmo a ausência de perdas por amassamento da lavoura.

Há mais de 40 anos em produção ininterrupta e com mais de 1.150 unidades vendidas, o Ipanema é líder no mercado de aviação agrícola no Brasil, com cerca de 75% de participação. É a primeira aeronave produzida em série no mundo certificada para voar com etanol, combustível mais barato que a gasolina de aviação e com menor impacto sobre o meio ambiente. A versão da aeronave movida a etanol começou a ser produzida em 2005 e hoje representa aproximadamente 25% da frota em operação.

Segundo a organização do evento, a última edição da Agrishow, ano passado, movimentou R$ 1,15 bilhão e atraiu 142 mil visitantes de 50 países.

Fonte : Embraer.

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quinta-feira, 14 de abril de 2011

BLINDAGEM AMPLIA SEGURANÇA DE HELICÓPTEROS !!!


O sistema de blindagem dos helicópteros Esquilo produzidos pela Helibras oferece proteção às tripulações e às partes da aeronave consideradas vitais, contra armamento portátil de calibre 7.62 e 5.56 mm nível III, aumentando sua capacidade de atuação em ambientes hostis.

A instalação consiste em colocar placas removíveis de material resistente aos impactos de armas de fogo em pontos estratégicos da aeronave. A configuração é personalizada em função da necessidade operacional e do risco da missão. A blindagem pode envolver desde o piso da cabine até um tanque de combustível autovedante.

Desenvolvido com base na experiência operacional dos helicópteros Esquilo utilizados pelas forças policiais de todo o mundo, o sistema representa um custo adicional equivalente a menos de 10% do valor da aeronave. O cliente pode optar por instalar todas as partes, ou apenas algumas delas, conforme o grau de ameaça esperada na missão.

Os componentes das placas blindadas são produzidos com materiais de alta performance, que oferecem propriedades balísticas e altíssima aderência, aprovados pelos mais rígidos institutos europeus e norte-americanos, como o laboratório H.P.White, dos Estados Unidos, e o de Mellrichstadt, da Alemanha. Eles foram desenvolvidos em conjunto com a Inbra-Aerospace, empresa brasileira especializada em blindagens aeronáuticas e certificada para fornecimento às Forças Armadas e polícias civis e militares.

Segundo o chefe da Divisão de Projetos da Helibras, engenheiro Walter dos Santos Filho, a instalação das placas blindadas é totalmente modular e removível, e visa adequar a aeronave às operações específicas da área policial ou de defesa, e quanto ao seu desenvolvimento, o diretor industrial da INBRA-Aerospace, Melis de Bruyn, diz que a solução desenvolvida especialmente para esta aeronave, é resistente a vários disparos, conciliando proteção e baixo peso, com design discreto.

PÁS RESISTEM A PROJÉTEIS

O engenheiro Walter destaca ainda uma vantagem adicional dos helicópteros comercializados pela Helibras quando submetidos a ambientes hostis. "As pás dos rotores de nossas aeronaves são produzidas com um material composto cujo desempenho balístico é superior ao das pás metálicas. Caso atinjam as pás, os projéteis atravessam esse material sem provocar trincas, pois a concepção da peça, patenteada pela Eurocopter, impede que a rachadura se propague e a pá se quebre em voo”. Essa tecnologia está hoje em todas as pás de helicópteros produzidos pela Eurocopter.

O modelo de aeronave multimissão Esquilo é o mais utilizado pelas forças policiais de todo o mundo. Segundo Mauro Henrique Ayres, gerente do mercado governamental da Helibras, atualmente, mais de 330 helicópteros desse modelo, representando mais de 40% do mercado, são empregados pelas polícias de países como os EUA, França e Inglaterra - 160 dos quais nos EUA. A polícia de Los Angeles, na Califórnia, por exemplo, trocou, há dois anos, seus helicópteros antigos por Esquilos produzidos pela Eurocopter, contando, atualmente, com 15 dessas aeronaves.

No Brasil, cerca de 100 helicópteros AS350 Esquilo são operados por polícias militares e civis e corpos de bombeiros, em vários estados, atuando em missões de patrulhamento, resgate de vítimas em acidentes, combate a incêndios e operações de busca e resgate, prestando imprescindível apoio às unidades terrestres em ambientes hostis.

As polícias militares do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais foram pioneiras na utilização do helicóptero como fator inibidor do crime. Hoje, as corporações do Distrito Federal e dos Estados do Acre, Amazonas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Pará, Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Roraima, Tocantins e Santa Catarina, além da Força Nacional de Segurança Pública e da Polícia Federal, operam com aeronaves Esquilo.

Fonte : Site Oficial da Helibras.

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sábado, 9 de abril de 2011

AUTÔNOMOS FORMALIZADOS PAGARÃO MENOS Á PREVIDÊNCIA !!!


Os profissionais autônomos que fazem parte do programa Microempreendedor Individual (MEI) pagarão menos contribuição à Previdência Social a partir de maio. Segundo medida provisória publicada ontem (8) no Diário Oficial da União, o valor repassado todos os meses para a Previdência cai de R$ 59,95 – 11% do salário mínimo – para R$ 27,25 – 5% do salário mínimo.

Em cerimônia realizada no dia 7 para comemorar a adesão de mais de 1 milhão de profissionais ao programa, a presidente Dilma Rousseff anunciou que enviaria um projeto de lei ao Congresso com a diminuição da alíquota. O governo, no entanto, editou uma medida provisória para permitir que o benefício entre em vigor mais rápido.

Segundo o secretário executivo do Comitê Gestor do Simples Nacional, Silas Santiago, o governo deixará de arrecadar R$ 276 milhões em 2011 e R$ 414 milhões por ano em 2012 e 2013 por causa da medida. “O benefício vai criar mais condições para o trabalhador se formalizar e vai aumentar a inclusão social”, afirmou.

Com a redução da contribuição previdenciária, o microempreendedor individual pagará de R$ 27,25 a R$ 33,25 a partir do próximo mês. Em março e abril, o trabalhador pagou de R$ 59,95 a R$ 65,95, dependendo da atividade profissional.

Pode aderir ao programa Microempreendedor Individual o trabalhador autônomo que receba até R$ 36 mil por ano, não seja sócio ou titular de outra empresa e tenha até um empregado contratado recebendo salário mínimo ou o piso da categoria

Os trabalhadores inscritos no MEI fazem parte do Simples Nacional, programa de recolhimento simplificado de impostos. A diferença é que os microempreendedores pagam um valor fixo por mês, em vez de serem tributados num percentual sobre o valor da produção, como as micro e pequenas empresas inscritas no Simples.

Os valores cobrados no MEI variam conforme a atividade profissional. Os segmentos classificados como atividade comercial pagam a contribuição previdenciária e R$ 1  de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) por mês. As atividades de serviço pagam a contribuição previdenciária mais R$ 5 de Imposto sobre Serviços (ISS) a cada mês.

As atividades mistas, consideradas comerciais e de serviços, são tributadas no valor máximo porque pagam a contribuição para a previdência mais os dois impostos. Algumas atividades, como abatedor de aves e editor de livros, não são consideradas nem de natureza comercial nem serviços e só pagam a contribuição para o INSS, o valor mínimo.

Fonte : Revista Exame.

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quinta-feira, 17 de março de 2011

PROTESTE AFIRMA QUE É POSSÍVEL CANCELAR PASSAGEM AO JAPÃO SEM ÔNUS !!!


A Associação Brasileira de Defesa do Consumidor ( PROTESTE ), avalia que para resguardar a integridade há o direito de suspensão da viagem sem ser penalizado com desconto de milhagens ou multas.

Com base na previsão de risco à saúde e segurança, o consumidor tem direito de cancelar passagem já paga para o Japão, ou deixar em aberto por um ano, para o mesmo destino, ou ainda escolher outro. Caso não tenha interesse em manter a passagem o passageiro pode pedir o dinheiro de volta sem pagamento de multa.

Para a PROTESTE, o essencial é o consumidor resguardar sua integridade e atender as recomendações para evitar viagens ao Japão, já que envolve risco eminente a saúde e a segurança, com os problemas de vazamento de radioatividade, desabatecimento de energia e alimentos, entre outros. Esses fatores justificam o cancelamento sem a cobrança de multa e atualização de tarifa.

Para quem usou milhagem para compra da passagem e tem interesse no cancelamento a PROTESTE entende que não é cabível cobrar multa (geralmente em desconto do total de milhagem a quem se tem direito). Não se pode penalizar o consumidor em casos fortuitos ou de força maior como neste caso do Japão.

Os turistas estão protegidos pelo direitos básicos assegurados pelo Código de Defesa do Consumidor.Com fatos imprevisíveis como a tragédia que vem ocorrendo no Japão, é possível alterar o contrato, e os riscos por acontecimentos inesperados devem ser assumidos pela empresa. O Código dá ainda ao consumidor o direito à proteção da vida, saúde e segurança contra os riscos provocados por práticas no fornecimento de produtos e serviços considerados perigosos ou nocivos.

A Associação orienta os consumidores a procurarem as entidades de defesa do consumidor e, se forem associados, poderão ligar para +55 (21) 3906-3900, caso tenham dificuldade no cancelamento, ou sejam cobradas multa ou taxa pela desistência da viagem.

Fonte Associação Brasileira de Defesa dos Consumidores.

Associe-se já a ProTeste, acesse : www.proteste.org.br

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quinta-feira, 3 de março de 2011

10 NOTÍCIAS MAIS IMPORTANTES DA REVISTA EXAME !!!


Foto meramente ilustrativa.

1 - Família Schincariol renegocia sociedade. A família controladora da Schincariol, segunda maior cervejaria do país, está discutindo em sigilo uma mudança na estrutura da sociedade - um movimento que pode alterar dramaticamente a estrutura do mercado de cerveja no país.

2 - PIB brasileiro cresce 7,5% em 2010. A economia brasileira cresceu 0,7% no quatro trimestre de 2010 em relação ao trimestre anterior. Na comparação com o mesmo período de 2009, a expansão foi de 5,0%, segundo dados divulgados pelo IBGE. No acumulado do ano, o PIB teve variação positiva de 7,5%, a maior desde 1986.

3 - Eike Batista passa a controlar 91% da Ventana após acordo. A AUX Canada Acquisition Inc., do bilionário Eike Batista, disse que controla 91 por cento da mineradora de ouro Ventana Gold Corp. depois que 73,3 por cento dos acionistas aceitaram sua oferta de aquisição.

4 - Ambev obtém lucro de 7,56 bilhões de reais em 2010. A AmBev divulgou seus resultados referentes ao ano de 2010. No ano, a empresa obteve lucro líquido de 7,56 bilhões de reais, valor 26,3% superior à quantia registrada em 2009.

5 - Lucro líquido da Gerdau cresce 144% em 2010. A empresa registrou lucro líquido de 2,4 bilhões de reais em 2010. O valor é 144% maior na comparação com o ano retrasado, quando o lucro da siderúrgica somou pouco mais e 1 bilhão de reais.

6 - Apple se mantém empresa mais admirada do mundo. A gigante tecnológica se mantém como a empresa mais admirada do mundo, conforme a lista publicada pela revista americana "Fortune", que situa em segundo lugar a Google, outra das grandes da Vale do Silício, e a empresa de investimentos Berkshire Hathaway, em terceira posição.

7- O lado gestor de empresas de Warren Buffett. Ex-nora de empresário e autora do livro “Faça como Warren Buffett”, fala sobre o estilo de administrar empresas do megainvestidor.

8 - Grupo EBX terá o maior complexo de energia da região Sudeste. Grupo EBX, do empresário Eike Batista, divulgou a obtenção da licença prévia para a construção da termoelétrica a gás natural de 3.300 MW da MPX, no Superporto do Açu, em São João da Barra (RJ), pela empresa de logística LLX.

9 - Brasil Ecodiesel fecha acordo com Petrobras para cancelar multas. A Brasil Ecodiesel e a Petrobras fecharam um acordo para “renunciar reciprocamente à cobrança de multas de parte a parte”, segundo comunicado enviado à Bovespa. O valor a ser estornado para a Brasil Ecodiesel é de 11,458 milhões de reais.

10 - Fibria anuncia que terá novo presidente em julho. A partir do dia 1º de julho, a fabricante de papel Fibria terá o atual diretor Marcelo Castelli como novo presidente-executivo. Castelli ficará no lugar de Carlos Aguiar, que deixará o cargo para assumir uma posição no conselho administrativo da empresa, em 2012.

Fonte : Site Oficial da Revista Exame.

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quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

A UNIÃO EUROPÉIA VAI EXIGIR CERTIFICAÇÃO AMBIENTAL DE COMBUSTÍVEIS !!!

Foto meramente ilustrativa.

A União Européia segue firme nos estudos para reduzir a tarifa de importação para biocombustíveis procedentes de países enquadrados em um futuro sistema de certificação ambiental.

Em consulta pública promovida na UE, o Brasil alertou os europeus de que poderia recorrer à Organizacão Mundial do Comércio (OMC), se a futura diretiva for discriminatória contra o etanol.

Representantes da UE, porém, sinalizaram recentemente a técnicos brasileiros que a tendência é clara. Entre um sistema de certificação para evitar o uso de biocombustivel ‘de pobre desempenho ambiental’ ou dar incentivos em funçao de critérios de sustentabilidade, Bruxelas prefere a a segunda opção.

A idéia é de dar mais subsídios aos produtores europeus que menos emitirem menos C0² na produção de etanol. Também terão abatimento fiscal para viabilizar a produção.

De outro lado, os importadores que respeitarem os critérios ambientais poderão ter redução tarifária para tornar seu produto mais competitivo no mercado europeu.

Em todo caso, parece claro que o custo aumentará para os exportadores se enquadrarem num futuro sistema de certificação europeu. O Brasil argumentou junto à UE que somente avaliar impacto ambiental local pode conduzir a situações absurdas sobre a produção de etanol e biodiesel, com complexidade e custo
tão elevados que podem frear o desenvolvimento do biocombustivel.

Em documento enviado a UE, o Brasil argumenta que a experiência brasileira no setor de etanol comprova a possibilidade de produzir grande volume de biocombustivel de maneira sustentável.

Segundo o governo federal, a produção anual de etanol de 16 milhões de litros permite redução de 31 milhões de toneladas de C0² por ano, incluindo a geração de energia com o uso de bagaço de cana.

Na sua argumentação junto a UE, o Brasil nota que o transporte representa 21% de toda a emissão de gases de efeito-estufa na UE, e insiste que o bicombustível representa a melhor opção de substituição no transporte rodoviário.

Para o Brasil, a questão de certificação a ser introduzida ou não é uma decisão interna da UE. Mas que, se o mecanismo for efetivamente adotado, precisa respeitar alguns critérios e não ser descriminatório.

M.GIL Representações e Intermediações de Negócios. 23.02.2011

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segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

OPERADORAS DE TURISMO PODEM FATURAR ATÉ 7,5 BILHÕES DE REAIS EM 2011 NO BRASIL !!!


O aumento da demanda de consumidores com maior poder de compra e, consequentemente, mais interessados em investir em áreas como lazer e turismo deve impulsionar o segmento de operadoras de turismo, que esperam este ano faturar quase R$ 7,5 bilhões, um crescimento de no mínimo 10% ante o ano anterior.

No ano passado, os membros da Associação Brasileira das Operadoras de Turismo (Braztoa), tiveram um faturamento da ordem de R$ 6,8 bilhões, o que representou uma expansão de 25% sobre o apurado pelo setor em 2009.

Hoje, a Braztoa reúne 83 associados, sendo 10 empresas de representação de produtos internacionais no Brasil e 73 operadoras turísticas especializadas na organização, promoção e execução de programas com enfoques turísticos, individuais ou coletivos, vendidos ao consumidor por meio das agências de viagens.

Estão nesse quadro desde as líderes do ramo como TAM Viagens, Grupo CVC, Agaxtour, como outras marcas.

Os associados da Braztoa respondem por cerca de 18% dos bilhetes aéreos emitidos e mais de 85% dos pacotes turísticos comercializados no País. Eles representam, com exclusividade, mais de 200 produtos entre companhias marítimas, redes hoteleiras, locadoras de veículos, companhias aéreas, cartões de assistência internacional, organismos de turismo, operadoras internacionais, escolas de idiomas, parques de diversões, passes de trem e ônibus na Europa e nos Estados Unidos. Trata-se de empresas de diferentes portes, que geram mais de sete mil empregos diretos.

CAPACITAÇÃO

Este ano, a entidade afirma que está à frente de dois grandes projetos: "Vai Brasil" e "Bem Receber Copa", fruto de uma parceria com o Ministério do Turismo. Para conhecer as novidades do setor, a 35ª edição do Encontro Comercial Braztoa será entre 24 e 25 de março, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo.

Lá, a entidade oferecerá mais de uma dezena de capacitações para os agentes de viagens, além de um fórum, que antecede a abertura do evento. Também serão realizados o Media Meeting, no primeiro dia (reunindo expositores e a imprensa nacional e internacional), e o Encontro de Negócios, entre operadores de turismo e fornecedores do mercado hoteleiro.

São patrocinadores do 35º Encontro Comercial Braztoa órgãos turísticos de países como a Argentina, Equador, além de braços da área turística de cidades como São Luís do Maranhão (Brasil) e Isla Margarita (Venezuela).

Fonte : Diário Comércio Industrial e Serviços.

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